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支重輪-支重輪支重輪批發廠家-中特工程機械

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
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    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
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    湖北中特工程機械有限公司以專業生(sheng)產(chan)(chan)挖掘機(ji)漲(zhang)緊(jin)裝置(zhi)總成,引導輪(lun)(lun)總成、驅動輪(lun)(lun)、支重(zhong)輪(lun)(lun)、托(tuo)帶(dai)輪(lun)(lun)、旋轉接(jie)頭、全(quan)液壓(ya)轉向喊叫、擺線馬達(da)、整體(ti)多路閥、中央回轉接(jie)頭為主體(ti)的(de)民營股(gu)份制(zhi)企(qi)業。湖(hu)北中特工程機(ji)械有限公(gong)司(si)轉型企(qi)業的(de)委托(tuo)相繼開(kai)發生(sheng)產(chan)(chan)了PC400、PC300、PC220、PC200、PC130-7、PC120、PC60、JCM230、JCM210、CT40、CT18、ZE60、ZE205、ZE230、ZE80、CAT32D,ZX200,ZX200-3,ZX120,SK120-3,D31P等型挖掘機(ji)系(xi)列的(de)漲(zhang)緊(jin)裝置(zhi)總成、引導輪(lun)(lun)總成、驅動輪(lun)(lun)、支重(zhong)輪(lun)(lun)、托(tuo)帶(dai)輪(lun)(lun),現又開(kai)發生(sheng)產(chan)(chan)了挖掘機(ji)、起重(zhong)機(ji)、推土機(ji)、裝載機(ji)等工程機(ji)械使用的(de)中央回轉接(jie)頭、高壓(ya)大流量整體(ti)多路閥等關(guan)鍵(jian)液壓(ya)部品(pin)(pin),采(cai)用當今(jin)國(guo)際(ji)流行的(de)設計理(li)念(nian),產(chan)(chan)品(pin)(pin)具有體(ti)積小(xiao)、結(jie)構緊(jin)湊(cou)、耐(nai)高壓(ya)、大流量、壓(ya)力(li)損(sun)失小(xiao)、無(wu)外滲漏(lou)和環保等特點,在行業中處于地位,現已配套中聯重(zhong)科等多家國(guo)內(nei)挖掘機(ji)生(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業并(bing)與(yu)美(mei)國(guo)都福公(gong)司(si)(Dover,Hydromotion)建(jian)立了長期合作關(guan)系(xi)。公(gong)司(si)采(cai)用先進的(de)制(zhi)造工藝(yi),完(wan)善的(de)技術(shu)手段,使產(chan)(chan)品(pin)(pin)技術(shu)性(xing)能,質(zhi)量標準達(da)到國(guo)內(nei)同類(lei)產(chan)(chan)品(pin)(pin)水(shui)平。











    支重輪總成的采購

        支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,它的主(zhu)要作用是支撐著挖(wa)掘機與(yu)推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進(jin)。

    支重輪的主要結構:

        輪(lun)(lun)(lun)體、支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)、軸(zhou)套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)可分為單邊支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與(yu)雙邊支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun);挖掘機(ji)(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與(yu)推土(tu)(tu)機(ji)(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun),挖掘機(ji)(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般是黑色油漆,推土(tu)(tu)機(ji)(ji)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般是黃色油漆。


        支(zhi)重輪主要看它的鋼材性能,支(zhi)重輪輪體材料一(yi)般50Mn、40Mn2,(MN:猛元素的代名詞),制造(zao)工(gong)藝分為鑄造(zao)或者(zhe)鍛造(zao),機(ji)械加(jia)工(gong),然后進行熱處(chu)理,輪子表面淬(cui)火后的硬度達(da)到HRC45~52,以增加(jia)輪子表面的耐磨(mo)性。支(zhi)重輪的加(jia)工(gong)精度要求比較(jiao)高,一(yi)般是需要數控機(ji)床進行加(jia)工(gong)才(cai)能達(da)到要求。材料以40Mn2較(jiao)多,硬度達(da)到HRC42左右。


        支(zhi)重輪(lun)的(de)(de)結構(gou)(gou)主要(yao)分為輪(lun)體、支(zhi)重輪(lun)軸、軸套(tao)、密封圈、端蓋,如果你所(suo)選購(gou)(gou)的(de)(de)支(zhi)重輪(lun)的(de)(de)支(zhi)重輪(lun)軸、軸套(tao)的(de)(de)硬度是不(bu)(bu)達標的(de)(de)產(chan)品,那(nei)就會(hui)出現安裝后不(bu)(bu)到(dao)幾天就漏油的(de)(de)現象,建(jian)議每次購(gou)(gou)回(hui)來的(de)(de)產(chan)品要(yao)細看它的(de)(de)構(gou)(gou)造、品牌、價格(ge)和在哪家選購(gou)(gou)的(de)(de)做個記錄,如果不(bu)(bu)好(hao)用下(xia)(xia)次不(bu)(bu)要(yao)重復(fu)購(gou)(gou)買,購(gou)(gou)買時(shi)也(ye)可以與供貨商多(duo)聊(liao)一下(xia)(xia)質量(liang)方(fang)面的(de)(de)問(wen)題,把你對(dui)產(chan)品的(de)(de)要(yao)求(qiu)告訴(su)他,如果出現幾天就漏油的(de)(de)情況應該如何(he)解決。

        

    支重輪總成在挖掘機中的作用

        支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)作為履(lv)(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)的(de)(de)主(zhu)要承載(zai)(zai)結構(gou)件,尤其是在(zai)中噸位(wei)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)中,其設計和制造(zao)質量(liang)直接關系著裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)的(de)(de)整(zheng)機(ji)安(an)全性。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)工(gong)況復雜,在(zai)一些(xie)特(te)殊工(gong)況或起臂工(gong)況下僅(jin)有部(bu)分支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)受力,因此支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)的(de)(de)排布(bu)為中部(bu)疏兩端密(mi)的(de)(de)形式,且為了滿足(zu)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)逐漸增(zeng)加的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang),支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)的(de)(de)個數(shu)及結構(gou)參數(shu)相應增(zeng)加,支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)架底部(bu),行走時(shi)與(yu)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板上底面間形成滾動,其安(an)裝(zhuang)(zhuang)形式在(zai)小中噸位(wei)中多采用開放式。


        

        支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,它的(de)主要作用是支撐著(zhu)挖掘(jue)機(ji)與(yu)推土機(ji)的(de)重量,讓履帶沿著(zhu)輪子前(qian)進。基于精密的(de)配件,細心的(de)熱處理(li)和耐磨的(de)油封系統(tong)(tong),良好的(de)內(nei)部油循環(huan)系統(tong)(tong),保證了輪(lun)子的(de)使用壽命(ming)。鍛造處(chu)理(li)制造的輪殼獲得(de)的內部材質(zhi)纖維流分布。


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